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发令起跑器 |
| ZK1.5— /100 | ZK1.5— /100—1 | ZK1.5— /250—1 | ||
| 粘着质量 | t | 1.5 | ||
| 轨距 | mm | 600；762；900 | ||
| 额定电压 | V | 100 | 250 | |
| 小时制牵引力 | kN | 2.705 | 3.234 | |
| 小时制速度 | km/h | 4.8 | 6.6 | |
| 机车结构速度 | km/h | 10 | 13 | |
| 牵引电动机功率 | kW | 3.5 | 6.5 | |
| 轴距 | mm | 650 | ||
| 通过最小曲线半径Min | mm | 5 | ||
| 控制方式 | 有触点直接控制 | |||
| 制动方式 | 机械(闸瓦式) | 机械(内涨蹄式) | 机械(内涨蹄式) | |
| 传动型式 | 封闭式齿轮箱两级传动 | |||
| 挂钩中心工作高度 | mm | 220；272；330 | 210；320 | |
| 受电弓工作高度 | mm | 1600~2000 | 1800~2200 | |
| 外形尺寸 | mm | 920 2100×924×1550 1040 | 914 2190×1076×1550 1214 | |
| 1.5T电机车分100V、250V，制动分闸瓦式、内涨蹄式两种。两种机车均采用电阻调速。其特点：运行平稳、灵活，操作简便、维护检修容易。涨闸制动，制动效果好。 | ||||
